(物流管理专业)第九章学习课程-物流设施与设备具体内容

院校:深圳成人高考 发布时间:2019-11-08 19:52:08

     二、物流设施与设备具体内容
    (一)物流的运输方式
    1,公路运输设施与设备
    公路运输是指使用公路设施、设备运送物品的一种运输方式。其特点是机动、灵活。投资少,受自然条件限制小,能够方便地实现“门到门”运输,为铁路、水运、空运起集散作用。公路运输设施与设备主要包括货运车辆、公路及货运站场等,它们的技术水平和管理水平直接影响整个物流系统的运输效率和经济效益。本部分主要介绍公路的构成、等级与功能、货运站(场)、货运车辆的类型、基本结构以及货运车辆的使用与管理等方面的知识。
    (1)公路的基本构成。公路由路基、路面、桥梁涵洞、防护工程和交通服务设施等构成。路基是公路的基础,由土方或石方填高或挖低而成,经加工夯实,务求坚固平坦。交通服务设施一般是指公路沿线设置的交通安全、养护管理、服务、环境保护等设施。如交通标志、交通标线、养护管理房屋和绿化美化设施等。
    (2)我国公路的分级。《公路工程技术标准》 (JTCB01-2003)是国家颁布的关于公路设计、修建和养护的技术准则,反映了我国公路建设的方针、政策和技术要求。在公路设计、施工和养护中,必须严格遵守。公路技术等级划分的定量指标主要有交通量和行车速度。交通量是指单位时间内(每小时或每昼夜)通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数。汽车在公路上行驶速度的快慢,受很多因素的影响,如汽车本身的技术特性、驾驶操作技术以及公路的技术等级等。这里的行车速度是指公路的设计计算行车速度,它是在保证行车安全的前提下,公路受限制部分(如弯道、视距、曲线等)所允许汽车达到的最高行车速度。我国的公路技术标准规定了各级公路的计算行车速度,如表9-1所示。
    汽车在公路上实际行驶的平均速度称为平均技术速度。一般来说,平均技术速度要略低于计算行车速度,平均技术速度根据公路等级的高低而有所变化,大体上等于计算行车速度的60%-90%不等。以交通量、计算行车速度等技术指标为依据,我国公路分为两大类:汽车专用公路和一般公路;五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
    1)汽车专用公路。汽车专用公路是专门提供各类汽车、摩托车等快速机动车行驶的公路,一般不允许慢速机动车(如拖拉机)和非机动车及行人使用,它包括高速公路,-级和二级汽车专用公路。高速公路。有效行车道至少在4条以上,全封闭、全立交,能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为2.5万辆以上,具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。
    一级汽车专用公路。要求有四条有效行车道,基本封闭,能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为1.0万-2.5万辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场、专供汽车分道快速行驶并部分控制出入的公路。
    二级汽车专用公路。一般至少有两个有效行车道,基本封闭,能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为4500-7000辆,为连接政治,经济中心或大型工矿区、港口、机场等的专供汽车行驶的公路。
    2)一般公路。一般公路既可供汽车、摩托车使用,也可供慢速机动车(如拖拉机)、非机动车及行人使用。一般公路构成的交通称为混合交通,包括二级公路、三级公路、四级公路。
    二级公路。有效行车道宽度为:平原微丘至少9m,山岭重丘至少7m.通行能力能适应按各种车辆折合成中型载重车的年平均昼夜交通量为2000-5000辆,连接政治、经济中心或较大工矿区、港口、机场等地的公路。
    三级公路。有效行车道宽度为:平原微丘至少7m,山岭重丘至少6m,通行能力可适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为2000辆以下,为沟通县及重要乡镇的公路。
   四级公路。有效行车道宽度至少为3.5m,通行能力能适应按各种车辆折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下,为沟通县、乡(镇)、村等的公路。公路技术等级的选用,应根据交通量调查、预测交通量和公路网整体规划,从全局出发,结合公路的使用任务、性质综合确定。在公路设计时,我国规定高速公路、一级公路设计年限为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般不超过10年,根据具体情况适当缩短。
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